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Fila de bicicletas públicas

Alimentando Bicicletas Compartilhadas com Pneus Sem ar Sustentáveis

Bicicletas leves e sem manutenção

As bicicletas compartilhadas são ferramentas de transporte de curta distância eficazes com as vantagens de reduzir as emissões de carbono e aliviar os congestionamentos de tráfego. No entanto, os requisitos para pneus de bicicletas compartilhadas, como conforto para andar de bicicleta, confiabilidade, eficiência de custos e sustentabilidade, são difíceis de cumprir. Os pneus cheios de ar não são confiáveis com altos custos de manutenção devido aos pneus furados frequentes. Portanto, os pneus sem ar tornaram-se soluções preferidas para bicicletas compartilhadas hoje. 

Os poliuretanos microcelulares SPECFLEX™ produzem uma estrutura de espuma de tamanho mícron que equilibra conforto, resistência e durabilidade, ao mesmo tempo que possibilita uma nova economia circular para pneus sem ar. Consequentemente, o SPECFLEX™ fornece aos condutores bicicletas leves, sem manutenção e ecológicas, reduzindo as emissões de carbono e facilitando a mobilidade (Figura 1).

Possibilitando ecossistemas de bicicletas compartilhadas

Gráfico de reciclagem de pneu de bicicleta

Figura 1. (A) Imagem de Microscopia Eletrônica de Varredura (SEM) de Poliuretanos Microcelulares Dow SPECFLEX™, (B) Pneus sem ar feitos de Poliuretanos Microcelulares SPECFLEX™, (C) O mais recente modelo de bicicleta compartilhada que utiliza Poliuretanos Microcelulares Dow SPECFLEX™ e (D) playground de Basquetebol feito de grânulos de pneus sem ar reciclados reciclados, usando o Poliuretano SPEC™, (FLEX) em poliuretanos.

O que fazem os poliuretanos microcelulares SPECFLEX™?

Os poliuretanos microcelulares SPECFLEX™ foram moldados em pneus sem ar de 24 polegadas com densidade em torno de 600 kg/m3 (cerca de 950 g para cada pneu) e, em seguida, montados nas rodas de bicicletas compartilhadas. Os pneus sem ar dos poliuretanos microcelulares SPECFLEX™ eliminam os riscos de pneus planos e proporcionam excelente conforto de pilotagem para os condutores. Os poliuretanos microcelulares Dow SPECFLEX™ são produtos inovadores neste campo e foram aplicados em mais de 3 milhões de bicicletas (Figura 2).

Pneus de Poliuretano Microcelular Dow SPECFLEX™

Fileiras de bicicletas públicas

Figura 2. (A) Meituan (Mobike) e (B) Hellobike com pneus de poliuretano microcelular Dow SPECFLEX™. 

Diferente dos pneus de poliuretano alternativos que se tornam cargas ambientais após o serviço (Figura 3), os poliuretanos microcelulares SPECFLEX™ podem ser reciclados em novas aplicações graças a novas estruturas moleculares com patente pendente (Figura 4).

Pneus sem ar feitos de materiais problemáticos

Pilha de pneus de bicicleta

Figura 3. Bicicletas compartilhadas com pneus sem ar (A) TPEE e (B) pneus sem ar de poliuretano microcelular de primeira geração da Dow. (C) Pneus desperdiçados com capacidade de reciclagem limitada devido a propriedades materiais inferiores causaram problemas ambientais urgentes. As imagens inseridas no canto superior direito do painel (A) e (B) ilustram o desgaste dos pneus. 

Parque de basquete feito de grânulos de pneus sem ar reciclados

Gráfico de grânulos

Figura 4. (A) Parque de basquete feito de grânulos de pneus sem ar de poliuretano microcelular SPECFLEX™ reciclados em 2020 (Guangzhou, China) e (B) ilustração da camada de grânulos de pneu. 

Como os Poliuretanos Microcelulares SPECFLEX™ operam?

Os poliuretanos microcelulares SPECFLEX™ aplicam patente pendente (PCT/CN2019/097011, PCT/CN2019/097014, PCT/CN2020/101771 e PCT/CN2020/102012). Suas propriedades exclusivas, mostradas na Figura 5, surgem a partir de um sistema multicomponente que inclui (1) estruturas híbridas revolucionárias de éster/éter com peso de molécula e microestruturas exclusivas, (2) uma série de isocianatos modificados com estrutura molecular variável, funcionalidade e peso molecular, (3) uma série de poliéter polióis padrão com funcionalidade variável, peso molecular, estrutura e conteúdo de enchimento, e (4) aditivos relacionados a sopro, gelificação, aparência e etc.

Sistemas formulados usados para criar um material de poliuretano microcelular

Poliuretanos Microcelulares

Figura 5. Os sistemas formulados que empregam a tecnologia de poliuretano microcelular Dow SPECFLEX™ usam quatro componentes-chave para criar um material de poliuretano microcelular com excelente resistência a rasgos, estabilidade térmica, controle de calor interno, resistência à abrasão, resistência a intempéries e reciclabilidade.

Por que usar Poliuretanos Microcelulares SPECFLEX™?

Os Poliuretanos Microcelulares Dow SPECFLEX™ são espumas de poliuretano microcelular avançadas para pneus sem ar em bicicletas compartilhadas. Fornece desempenho superior em comparação com tecnologias alternativas, incluindo;

Melhorar o desempenho

Desempenho excepcional para experiências superiores de pilotagem em bicicletas compartilhadas com segurança, conforto e durabilidade (Figura 6).

Sustentabilidade

Tecnologia inovadora que permite pneus recicláveis de bicicletas compartilhadas (Figura 7).

Melhor capacidade de processamento

10% de redução na taxa de pneus defeituosos.

Baixo custo.

20% menor em custo.

Comparação de desempenho – SPECFLEX™ vs. pneus sem ar

Comparação de desempenho

Figura 6. Comparação de desempenho entre os poliuretanos microcelulares Dow SPECFLEX™ e os produtos da primeira geração da Dow e da concorrência para pneus sem ar. Os poliuretanos microcelulares Dow SPECFLEX™ mostram desempenho excepcional em atributos de resistência a rasgos, estabilidade térmica, controle de calor interno, resistência à abrasão e reciclabilidade, mantendo boa resistência a intempéries. 

Resistência à tração de amostras feitas de grânulos de pneu

Gráfico de resistência à tração

Figura 7. Resistência à tração de amostras feitas de grânulos de pneus novos e pneus reciclados de vários produtos usando 25% do peso doVORAMER™ MR 1045Lpadrão da Dow como ligante.

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