당사의 디자인 원칙은 최고의 성능을 달성하기 위해 최소한의 자재를 사용하는 것입니다. Dow MobilityScience™ 전문가는 설계 단계에서 고객과 조기에 협업하여 차량의 각 단계에서 효율성을 발휘하는 실험실 테스트를 거친 맞춤형 재료 솔루션을 추천하고 만들 수 있습니다.
당사의 실험실에서 철저한 테스트를 거친 최적의 화학 및 재료 사양은 설계의 지속 가능성을 극대화하고자 하는 OEM에게 광범위한 성능 이점을 제공합니다.
지속 가능한 MobilityScience™
원형 및 저탄소 이동성을 어떻게 추진합니까?
Dow MobilityScience™가 어떻게 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 가능하게 하여 저탄소 미래를 위한 순환성을 가능하게 하고 에너지 효율을 개선하는지 알아보십시오.
차량 수명 주기 전반에 걸친 지속 가능한 솔루션
회복력 있는 저탄소 모빌리티를 지원하는 지속 가능한 미래를 구축하기 위해, 우리는 모든 회사, 모든 브랜드, 모든 사람들이 고유한 책임을 가지고 있다고 믿습니다. Dow에서 이는 기후 보호, 보다 안전한 자재 엔지니어링, 순환성 활성화에 대한 당사의 약속을 가속화한다는 의미입니다.
탄소 이동성을 낮추기 위한 경주에서 승자로 부상하기 위해 OEM은 차량의 전체 수명 주기에 걸쳐 조치를 취하고 있습니다. 재료 과학 및 협업은 이러한 전환을 헤쳐나가는 데 있어 강력한 자산입니다. 이것이 바로 Dow의 MobilityScience™ 플랫폼이 만들어진 이유입니다. 이는 차세대 EV 및 자율주행차(AV)를 가능하게 하는 한편, 이동성 과제의 모든 스펙트럼을 다루는 소재 과학에 대한 단일 전문 지식을 제공하기 위한 것입니다.
탭을 사용하여 각 수명 주기 단계를 탐색합니다.
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지속 가능한 디자인
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지속 가능한 생산
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지속 가능한 사용
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지속 가능한 수명 종료
지속 가능한 디자인
원형 폴리우레탄
폴리우레탄 기반 솔루션은 자동차, 트럭, 항공기 및 선박의 내구성과 에너지 효율을 크게 개선합니다. 당사의 MobilityScience™ 팀은 이 물질을 더욱 가치 있게 만들기 위해 새로운 기술과 제품을 혁신하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
2021년, Dow는 신규 폴리우레탄 솔루션 생산에 대한 대량의 균형 접근법을 발표하였습니다. 이 방법은 순수 화석 연료 기반 공급 원료를 대체하는 모빌리티 부문의 폐기물에서 공급된 원형 공급 원료를 기반으로 합니다. 당사의 새로운 SPECFLEX™ C 및 VORANOL™ C 제품 범위는 선두 자동차 공급업체인 Adient 및 Autoneum과의 협업을 통해 모빌리티 부문에 최초로 제공되고 있습니다.
탄소 발자국 감소 및 보다 효율적인 운영의 긴급성
온실가스(GHG)의 영향이 상당히 크기 때문에 글로벌 제조 부문은 환경 관리의 발전을 개척하는 데 특별한 책임을 지고 있습니다. 이것이 바로 Dow가 고객이 생산 효율을 높이고 자재를 적게 사용할 수 있도록 하는 솔루션을 통해 범위 1 목표를 달성하도록 돕는 이유입니다. 또한 탄소 발자국이 적은 자재 옵션을 사용하여 범위 3 목표를 달성하도록 지원합니다. Dow는 자사의 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 재생 가능한 에너지에 대한 상당한 투자를 통해 당사의 지속 가능성 목표를 두 배로 늘렸습니다. 당사는 모든 모빌리티 부문 파트너와 고객에게 이 작업의 긴급성과 중요성을 잘 알고 있습니다.
Dow의 MobilityScience™ 팀은 매일 고객이 탄소 집약적인 공정을 줄이고 최적의 설계 및 자재 선택을 통해 재제조의 탄소 절감 능력을 발휘할 수 있도록 지원합니다.
지속 가능성 파트너
Dow의 MobilityScience™ 팀은 매일 고객이 탄소 집약적인 공정을 줄이고 최적의 설계 및 자재 선택을 통해 재제조의 탄소 절감 능력을 발휘할 수 있도록 지원합니다.
생산 효율성을 갖춘 지속 가능한 제조
연소 전기 차량 조립 시 에너지 사용량 90% 감소 효과 첨단 접착제는 저온에서 빠르게 경화되므로 공정이 절감됩니다.
전기 커넥터에 대한 향상된 프로세스 효율성
전기 커넥터 씰을 경화하는 데 필요한 온도를 낮추는 방법은 무엇입니까? 최근 혁신적인 소재가 안전을 개선하고, 설계의 자유를 높이며, 공정 효율을 향상시키는 데 도움이 되었습니까?
지속 가능한 일관된 성과
일상적인 차량 사용은 이동성 라이프사이클에서 가장 탄소 집약적인 측면이며, 이것이 바로 OEM이 근본적으로 전기 또는 수소 이동성과 같은 대체 솔루션으로 초점을 바꾸는 이유입니다. 전기를 우선시하든 연료 효율을 개선하든, Dow는 다양한 방식으로 차량 OEM에 일상적인 지속 가능성 성능을 제공할 수 있도록 지원합니다.
가장 큰 사용 단계의 지속 가능성 과제는 무엇입니까?
매일 수천만 대의 자동차 여행 중에 새로운 차원의 효율성을 발휘하는 재료를 살펴보십시오. 우리는 EV로 전환하고, 더 나은 배출 제어 기술을 구현하는 등 사용 단계와 관련된 배출을 줄일 수 있습니다.
조명 혁신
더욱 밝고, 에너지 효율적이며, 수명이 긴 조명 시스템의 요구를 충족시킵니다. 당사의성형 가능한 광학 혁신은 유리 또는 열가소성 플라스틱을 대체함으로써 자동차 내장 및 외장 LED 조명 부품의 무게를줄입니다.
단열 효율
Dow의 경량 단열재는 보다 효율적인 차량 난방 및 에어컨을 통해 에너지를 절감하고 자동차 산업 폐기물에서 공급된 공급 원료의 혁신적인 사용을 통해 순환성을 촉진합니다.
더 나은 EV를 위한 배터리 시스템
당사의 저밀도 고성능 열 전도성 갭 필러가 EV 배터리 및 제어 장치 모듈로부터 열을 분산시켜 EV의 수명과 성능을 어떻게 연장하는지 알고 계십니까? Dow의 구조적 발포재는 탑승자의 안전을 훼손하지 않고 무게와 비용을 절감하는 새로운 구조적 배터리 팩 디자인을 가능하게 합니다.
지속 가능한 자동차 차체 및 패널
패널의 금속을열가소성 폴리올레핀으로 교체하면 무게가 25%(및 제조 비용 최대 8%)감소하여 배출물을 줄이는 데 도움이 된다는 사실을 알고 계십니까?
지속 가능한 미래를 향한 순환 여정
운송 부문에서 전 세계적으로 온실가스 배출량의 약 20%가 발생합니다. 공급망 및 생산 주기 전반에 걸쳐 자재를 현명하고 효율적으로 관리해야 할 긴급한 필요성이 있습니다.
Dow는 지속 가능한 분해를 위한 재료 솔루션을 엔지니어링하고, 재사용, 수리 또는 재활용이 가능한 부품을 만들기 위한 새로운 기술을 탐구하고 있습니다.
앞으로 나아가는 길은 직선 경로가 아니라 순환 경로입니다. 당사의 MobilityScience™ 팀은 순환 경제 접근법을 위한 재료 과학의 잠재력을 최대한 발휘하고 배출 및 폐기물 관리에 관한 점점 더 엄격해지는 정부 규정을 준수하기 위해 고객 및 파트너와 함께 협력하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
실리콘 물질의 재활용/재사용에 대한 탐구
Dow는 2005년 이래로 재처리 및 재활용 활동을 해 왔으며, 실록산이 풍부한 부산물을 유체 상태로 다시 전환했습니다. 실리콘의 산업화 후 재활용을 향한 다음 단계는 현재 평가 테스트가 진행 중인 열 처리 기술의 개발입니다.
Dow는 또한 순수 실록산 생산과 동일하거나 더 낮은 탄소 발자국과 더 낮은 자본 강도를 가진 최종 자재를 만드는 것을 목표로 실리콘의 기계적 재활용에 대한 탐구를 시작했습니다. 이는 Bridgestone과의 파트너십을 통해 개발된 새로운 재활용 가능한 실리콘 기반 자체 밀봉 타이어 솔루션의 현실이 되었습니다.
재활용 TPO 자동차 공학 폴리올레핀
플라스틱을 기계적으로 재활용하는 것은 자동차 산업의 순환 경제를 위한 핵심 요소입니다. MobilityScience™는 안전에 대한 엄격한 요건을 충족하면서 차량에 재활용 내용물을 통합하는 과제를 해결하는 데 도움이 되는 모든 종류의 조절제를 제공합니다.
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