Ouça o Economist-chefe corporativo da Dow, Rafael Cayuela, e o diretor de parcerias estratégicas globais e desenvolvimento corporativo da JLR, Santino Pietrosanti, na Cúpula de Mobilidade Sustentável da Dow de 2023 em Berlim.
Descubra o futuro dos setores de mobilidade com o MobilityScience™ - olhando além do horizonte para sustentabilidade e eficiência.
O futuro da indústria automotiva está sendo impulsionado pela Quarta Revolução Industrial. Originalmente cunhado pelo Fórum Econômico Mundial (World Economic Forum, WEF), este é um período de intensas mudanças que ocorrem atualmente com base no aumento da conectividade e automação. Na Dow, preferimos nos referir a uma “Revolução sustentável, digital e social”.
Essa mudança continua a mudar todos os aspectos do setor automotivo, desde a forma como investimos em pesquisa e desenvolvimento até a forma como acompanhamos nossas pegadas de carbono e como os consumidores pagam e usam seus veículos. Toda essa mudança converge em um único objetivo: maior eficiência e sustentabilidade em um mundo que enfrenta uma crise climática global, perda da biodiversidade e os impactos persistentes da pandemia da COVID-19.
Na Dow, nos dedicamos a explorar como o setor pode avançar essa meta juntos e atender às demandas dessa nova fronteira em mobilidade.
Ouça o Economist-chefe corporativo da Dow, Rafael Cayuela, e o diretor de parcerias estratégicas globais e desenvolvimento corporativo da JLR, Santino Pietrosanti, na Cúpula de Mobilidade Sustentável da Dow de 2023 em Berlim.
Como certos materiais estão revelando novos níveis de desempenho e sustentabilidade para a próxima geração de veículos? Explore diferentes partes do carro e descubra quais são as soluções da Dow em ação, de dentro para fora.
Descubra como a Dow pode ajudá-lo a criar produtos de limpeza e cuidados automotivos econômicos que sejam robustos, fáceis de usar e sustentáveis.
Com exteriores de alto desempenho que incorporam o poder de compósitos e espuma de poliuretano de alta tecnologia, descubra como ENGAGE™ e BETAFOAM™ podem ajudar na produção de peças de carroceria para veículos de última geração que são mais seguros, mais leves e mais econômicos do que nunca.
Saiba mais sobre o portfólio completo de produtos de cura rápida da Dow para sistemas de vedação automotiva termofixos, incluindo componentes de espuma, densos, de moldagem de canto e esponja. A tecnologia NORDEL™ EPDM ajuda a simplificar a fabricação e proteger os passageiros e as peças do carro contra todos os tipos de intempéries, incluindo vedações da capela, vedação da cabine, vedação do marcador lateral e muito mais.
'As soluções de ponta da Dow para pneus foram projetadas para melhorar a segurança e a sustentabilidade. O Silicone de autovedação SILASTIC™ não só permite a direção de longa distância sem perda de pressão dos pneus após a perfuração, como também possibilita a reciclagem eficiente no fim da vida útil.
Redefina o projeto de iluminação automotiva com as tecnologias'de LED inovadoras e materiais de alto desempenho da Dow. Com a combinação de materiais de proteção e montagem DOWSIL™ e materiais ópticos SILASTIC™, obtenha designs flexíveis duradouros e desempenho óptico aprimorado.
Vento, estradas, solavancos da suspensão, vibrações do motor e muito mais podem ser controlados com sistemas NVH holísticos e feitos sob medida, alimentados por materiais Dow. Saiba mais sobre esses recursos.
Permita uma melhor experiência para o seu usuário final usando géis moldáveis DOWSIL™ e materiais adesivos flexíveis para ajudar a resolver os desafios de design e fabricação de peças de exibição e comunicação.
Trabalhe em parceria com a Dow para tornar seus veículos e peças o mais seguro possível. Usando criatividade e tecnologias inovadoras como SILASTIC™ e ENGAGE™, podemos ajudar a criar sistemas de segurança de ponta.
Com o futuro da mobilidade acelerando em direção a veículos elétricos e híbridos, os sistemas eletrônicos de alto desempenho são cruciais. Soluções com DOWSIL™ para placas e montagem, bem como invólucro elétrico, podem ajudar a garantir durabilidade e longevidade para sistemas elétricos em todo o veículo.
Saiba como as tecnologias da Dow, como ENGAGE™ e DOWLEX™, podem suportar seus componentes de design de interiores automotivos, incluindo forro, acabamento, pele, piso, painéis e consoles.
Leia mais sobre como as soluções de silicone DOWSIL™ da Dow fornecem a confiabilidade e a durabilidade de que você precisa para proteger os delicados recursos elétricos da ADAS em um veículo.
À medida que cresce o mercado de veículos elétricos híbridos e alimentados por bateria, as soluções DOWSIL™ e VORATRON™ podem ajudá-lo a expandir as possibilidades de projeto e proteção térmica da bateria. Descubra como garantir sistemas confiáveis de gerenciamento e bateria.
A Dow ajuda a aprimorar o desempenho e a confiabilidade dos eletrônicos automotivos, de inversores, conversores, carregadores integrados a unidades de controle e motores eletrônicos. As tecnologias DOWSIL™ e SILASTIC™ ajudam a simplificar o processamento, aumentar a durabilidade e a resistência à corrosão e muito mais.
Faça parceria com a Dow para criar peças mais elétricas e inteligentes, como cabos e conectores. A borracha de silicone SILASTIC™ possibilita designs menores e mais complicados que permitem que você corra em direção ao futuro do setor automotivo.
Veja como as tecnologias ENGAGE,™ NORDEL™ e DOWSIL™ funcionam para soluções de motores e UTH que oferecem o que há de mais moderno em proteção de componentes, reduzem as emissões do berço ao portão, melhoram a economia de combustível e não apenas atendem, mas excedem as regulamentações do setor.
Saiba como a Dow pode ajudar a formular lubrificantes automotivos eficientes para uma ampla gama de aplicações de produtos com o UCON™, desde óleos de motor e combustíveis a fluidos de transmissão.
Saiba como você pode minimizar o acúmulo microbiano, melhorar a sustentabilidade e garantir a regulação da temperatura do combustível com aditivos personalizados com ACCUTRACE™ e AUTOMATE™.
Por meio de rigorosa PD e colaboração entre equipes, a Dow desenvolve tecnologias para sistemas de direção e freio que permitem níveis mais altos de resposta, precisão, exatidão e suavidade para uma operação mais segura do veículo.
Se você quiser interagir com a experiência interativa 3D completa,clique aqui
A Automotive Industries (Ai) conversa com Jon Penrice, presidente da Dow Mobility, sobre como a Dow ajuda OEMs automotivos a desenvolver soluções que atendem à demanda por eletrificação, mantendo a confiabilidade, a segurança e o desempenho. Os materiais de mobilidade atuais não devem apenas atender às regulamentações globais de sustentabilidade, mas também aumentar as expectativas dos compradores quanto ao conforto e à satisfação.
Leia abaixo as principais percepções da entrevista ou veja o artigo completo aqui.
"Acredito que o primeiro ponto a se fazer é que a Dow está no setor automotivo há muito tempo. Entendemos que o setor estava passando pelo tipo de mudança que acontece uma vez por geração ou uma vez em 100 anos. Em 2020, criou uma enorme oportunidade, em que todo o setor estava falando sobre ciência de materiais e soluções com uma abertura que não tínhamos visto há muito tempo.
"O que identificamos foi que a Dow, com nossa enorme variedade de tecnologias com conjuntos químicos que vão desde silicones a poliuretanos, plásticos a acrílicos, estava subotimizando a oferta para nossos clientes indo para o mercado como silos de produtos.
Os clientes estavam procurando soluções, não produtos. Reunimos nossa tecnologia na plataforma MobilityScience para criar um balcão único para o setor automotivo.
O foco está na aplicação em vez de nos produtos."
"O que é interessante sobre a transição para a mobilidade elétrica é que houve uma reformulação completa do pensamento dos materiais.
Houve uma reformulação de várias funções.
“Um exemplo seria o desafio de gerenciar a transferência de calor entre o motor e a bateria. Isso tem implicações para a segurança contra incêndio.
Ou, se quiser ampliar o alcance de um carro, você aumenta o tamanho da bateria. Mas então você está carregando peso morto, então a leveza se tornou uma oportunidade de substituir componentes de metal por plástico usando nossa linha de elastômeros de poliolefina ENGAGE™.
Outro exemplo é que um carro elétrico não tem o ruído branco do motor e, portanto, a demanda por materiais acústicos disparou. Então, vemos um enorme crescimento em nossas tecnologias acústicas BETAFOAM™.
A eficiência energética tornou-se uma das maiores necessidades de ciência dos materiais. Há demanda por um melhor gerenciamento de calor para encapsular eletrônicos com materiais termicamente condutores. Os materiais devem ser sustentáveis porque o objetivo geral da mudança para veículos elétricos é a baixa mobilidade de carbono.
Então, estamos fornecendo um novo conjunto de ferramentas e os materiais que o setor está procurando."
“A circularidade é um dos maiores desafios. Está sendo impulsionada pela regulamentação.
A diretiva de fim de vida útil da UE que está passando pelos processos agora em Bruxelas irá impor regulamentações rígidas e impulsionar a demanda por circularidade.
Normalmente, se você for circular, você vai reciclar. Mas o setor automotivo exige padrões de alta qualidade de materiais de alto desempenho.
Então, estamos desenvolvendo o que chamamos de reciclagem avançada, onde damos a segunda vida à molécula sem comprometer o desempenho. Isso significa começar novamente no estágio de construção.”
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