导热间隙填充料

不断提高的导热性能

随着先进的汽车电子组件对汽车安全性、可靠性、性能和舒适性的贡献越来越大，随之也会产生更高的温度，从而随着时间的推移降低模组的功能性和可靠性。

为了解决这一日益增长的问题，陶氏开发了一系列具有不同导热系数的有机硅导热填隙材料，可大大提高可点胶性、降低磨损性（某些产品）并为整体应用带来稳定的性能，以便在汽车引擎罩环境中实现更可靠的性能。

陶氏的导热填隙材料是柔软、可压缩的双组分高性能有机硅导热材料，专门用于有效散发关键汽车零件的热量，如发动机或变速箱控制单元、制动和稳定控制系统、传感器和其他热管理应用。

选择最适合您需求的填隙材料：

有效装配 - 装配过程中避免垂直表面坍塌。固化后，即使长时间使用，也能保持垂直稳定性。精选配方采用玻璃珠来控制装配过程中的胶层厚度。

高性价比，快速固化 - 铂固化系统可在室温下实现快速、可控的固化，但可通过加热进一步加速固化时间，从而缩短制造周期。无需后固化步骤。

可承受 200°C 的峰值暴露，并在高达 150°C 的工作温度范围内可靠运行。

易于加工 - 这些先进的导热材料可以轻松地从原始包装中分离，即进行点胶，几乎无需额外的工艺准备，因此非常适合使用标准计量混合设备进行自动化应用。

获得美国保险商实验室 UL 94 标准的认可，该标准评估了用于设备和电器部件的塑料和硅胶材料的可燃性。根据 UL 94 获得认可是在最终产品上贴上 UL 标签的一步。

可维修性 – 用于增强电池组和其他设备生命周期的可持续性，包括使用寿命的结束。在不影响性能的情况下,DOWSIL™ 填隙料具有良好的可修理性。

探索适合电池应用的广泛有机硅，包括新推出的用于电动汽车电池组的陶力技术 TC-5515 LT 热间隙填充剂。

我们致力于将您与专家和资源连接起来，以应对任何挑战。