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Découvrez l'avenir des industries de la mobilité avec MobilityScience™ - en regardant au-delà de l'horizon pour la durabilité et l'efficacité.
L'avenir de l'industrie automobile est déterminé par la quatrième révolution industrielle. Inventée à l'origine par le Forum économique mondial (WEF), il s'agit d'une période de changements intenses actuellement en cours, basée sur une connectivité et une automatisation accrues. Chez Dow, nous préférons parler de "révolution durable, numérique et sociale".
Cette évolution continue de modifier tous les aspects de l'industrie automobile, de la manière dont nous investissons dans la recherche et le développement à la façon dont nous suivons notre empreinte carbone, en passant par la manière dont les consommateurs paient et utilisent leurs véhicules. Tous ces changements convergent vers un seul objectif : une efficacité et une durabilité accrues dans un monde confronté à une crise climatique mondiale, à la perte de biodiversité et aux effets persistants de la pandémie de COVID-19.
Chez Dow, nous sommes déterminés à étudier comment l'industrie automobile peut progresser ensemble vers cet objectif et répondre aux exigences de cette nouvelle frontière de la mobilité.
Rafael Cayuela, économiste en chef de Dow Corporate, et Santino Pietrosanti, responsable des partenariats stratégiques mondiaux et du développement des entreprises pour JLR, se sont exprimés lors du sommet Dow 2023 sur la mobilité durable qui s'est tenu à Berlin.
Comment certains matériaux permettent-ils d'atteindre de nouveaux niveaux de performance et de durabilité pour la prochaine génération de véhicules ? Explorez différentes parties de la voiture et découvrez ce que les solutions Dow offrent de l'intérieur vers l'extérieur.
Découvrez comment Dow peut vous aider à créer des produits d'entretien automobile et de nettoyage rentables, résistants, faciles à utiliser et plus sûrs pour l'environnement.
Avec des extérieurs très performants qui intègrent la puissance de la technologie des composites et de la mousse de polyuréthane, découvrez comment ENGAGE™ et BETAFOAM™ peuvent contribuer à la production de pièces de carrosserie pour les véhicules de la prochaine génération qui sont plus sûrs, plus légers et plus économes en carburant que jamais.
Découvrez la gamme de produits à durcissement rapide de Dow pour les systèmes d'étanchéité automobile thermodurcissables, y compris les composants en mousse, denses, à moulage en coin et en éponge. NORDEL™ L'EPDM permet de rationaliser la fabrication et de protéger les passagers et les voitures des intempéries grâce à des joints de capot, des joints d'habitacle, des joints de bas de caisse et bien plus encore.
Les solutions de pointe de Dow pour les pneus ont été conçues pour améliorer la sécurité et la durabilité. SILASTIC™ Le silicone auto-obturant permet non seulement de conduire sur de longues distances sans perte de pression des pneus après la perforation, mais aussi de recycler efficacement les pneus en fin de vie.
Redéfinissez la conception de l'éclairage automobile grâce aux technologies LED innovantes et aux matériaux haute performance de Dow. Grâce à la combinaison des matériaux de protection et d'assemblage DOWSIL™ et des matériaux optiques SILASTIC™ , vous obtiendrez des conceptions flexibles durables et des performances optiques accrues.
Le vent, les routes, les chocs de la suspension, les vibrations du moteur et bien d'autres choses encore peuvent être contrôlés grâce à des systèmes NVH holistiques et sur mesure utilisant des matériaux Dow tels que BETAFOAM™ et ACOUSTICRYL™. En savoir plus sur ces capacités.
Offrez une meilleure expérience à l'utilisateur final en utilisant les gels moulables et les matériaux adhésifs flexibles de DOWSIL™ pour résoudre les problèmes de conception et de fabrication des écrans et des pièces de communication.
Associez-vous à Dow pour rendre vos véhicules et leurs pièces aussi sûrs que possible. En faisant appel à la créativité et à des technologies innovantes telles que SILASTIC™ et ENGAGE™, nous pouvons vous aider à créer des systèmes de sécurité de pointe.
L'avenir de la mobilité s'accélérant vers les véhicules électriques et hybrides, il est essentiel de disposer de systèmes électroniques performants. Les solutions proposées sur le site DOWSIL™ pour les cartes et l'assemblage ainsi que pour les boîtiers électriques peuvent contribuer à garantir la durabilité et la longévité des systèmes électriques dans l'ensemble du véhicule.
Découvrez comment les technologies Dow telles que ENGAGE™ et DOWLEX™ peuvent soutenir vos composants d'aménagement intérieur automobile, notamment les garnitures de toit, les garnitures, les revêtements, les revêtements de sol, les panneaux et les consoles.
Découvrez comment les solutions de silicone DOWSIL™ de Dow offrent la fiabilité et la durabilité dont vous avez besoin pour protéger les fonctions électriques ADAS délicates d'un véhicule.
Alors que le marché des véhicules hybrides rechargeables et des véhicules électriques à batterie se développe, les solutions DOWSIL™ et VORATRON™ peuvent vous aider à étendre la protection thermique des batteries et les possibilités de conception. Découvrez comment garantir la fiabilité du bloc-batterie et des systèmes de gestion.
Dow contribue à améliorer les performances et la fiabilité de l'électronique automobile - des onduleurs, convertisseurs, chargeurs embarqués aux unités de contrôle et aux moteurs électriques. Les technologies DOWSIL™ et SILASTIC™ permettent de simplifier le traitement, d'augmenter la durabilité et la résistance à la corrosion et bien plus encore.
Associez-vous à Dow pour créer des pièces plus intelligentes et plus électriques telles que des câbles et des connecteurs. SILASTIC™ silicone rubber permet des conceptions plus petites et plus compliquées qui vous permettent de foncer vers l'avenir de l'automobile.
Découvrez comment les technologies ENGAGE™, NORDEL™ et DOWSIL™ fonctionnent pour les solutions Engine et UTH qui offrent les dernières avancées en matière de protection des composants, réduisent les émissions du berceau à la porte, améliorent l'économie de carburant et ne se contentent pas de respecter, mais dépassent les réglementations de l'industrie.
Découvrez comment Dow peut vous aider à formuler des lubrifiants automobiles efficaces pour une large gamme d'applications avec UCON™ - des huiles et carburants pour moteurs aux fluides de transmission.
Découvrez comment vous pouvez minimiser l'accumulation microbienne, améliorer la durabilité et assurer la régulation de la température du carburant avec des additifs personnalisés avec ACCUTRACE™ et AUTOMATE ™.
Découvrez les technologies SILASTIC™ et NORDEL™ pour les systèmes de direction et de freinage qui permettent d'améliorer les niveaux de réponse, de précision, d'exactitude et de fluidité pour une conduite plus sûre des véhicules.
Si vous souhaitez interagir avec l'expérience interactive 3D complète, cliquez ici.
Automotive Industries (Ai) s'entretient avec Jon Penrice, président de Dow Mobility, sur la manière dont Dow aide les équipementiers automobiles à développer des solutions qui répondent à la demande d'électrification tout en maintenant la fiabilité, la sécurité et la performance. Les matériaux de mobilité d'aujourd'hui doivent non seulement répondre aux réglementations mondiales en matière de durabilité, mais aussi aux attentes croissantes des acheteurs en matière de confort et de satisfaction.
Vous trouverez ci-dessous les principaux éléments de l'entretien ou l'article complet ici.
"Je pense que la première chose à dire est que Dow est dans l'industrie automobile depuis longtemps. Nous avons compris que l'industrie traversait le type de changement qui se produit une fois par génération, ou une fois tous les 100 ans. En 2020, cela a créé une énorme opportunité, où l'ensemble de l'industrie parlait de la science des matériaux et des solutions avec une ouverture d'esprit que nous n'avions pas vue depuis très longtemps.
"Ce que nous avons identifié, c'est que Dow, avec sa grande variété de technologies et de chimies allant des silicones aux polyuréthanes, en passant par les plastiques et les acryliques, n'optimisait pas l'offre faite à ses clients en commercialisant des produits en silos.
Les clients recherchaient des solutions, et non des produits. Nous avons rassemblé nos technologies sur la plateforme MobilityScience™ afin de créer un guichet unique pour l'industrie automobile.
L'accent est mis sur l'application plutôt que sur les produits."
"Ce qui est intéressant dans la transition vers la mobilité électrique, c'est qu'il y a eu une refonte complète de la réflexion sur les matériaux.
"Il y a eu une refonte de plusieurs fonctions.
"Un exemple serait le défi que représente la gestion du transfert de chaleur entre le moteur et la batterie. Cela a des implications pour la sécurité incendie.
"Si l'on veut augmenter l'autonomie d'une voiture, il faut augmenter la taille de la batterie. L'allègement est donc devenu l'occasion de remplacer les composants métalliques par du plastique en utilisant notre gamme d'élastomères polyoléfines ENGAGE™ .
"Un autre exemple est qu'une voiture électrique n'a pas le bruit blanc du moteur, et donc la demande de matériaux acoustiques a grimpé en flèche. Nous constatons donc une forte croissance de nos technologies acoustiques sur le site BETAFOAM™ .
"L'efficacité énergétique est devenue l'un des plus grands besoins de la science des matériaux. Il existe une demande pour une meilleure gestion de la chaleur afin d'encapsuler l'électronique avec des matériaux thermoconducteurs. Les matériaux doivent être durables car l'objectif global du passage aux véhicules électriques est une mobilité à faible émission de carbone.
"Nous fournissons donc un nouvel ensemble d'outils et de matériaux que l'industrie recherche.
"La circularité est l'un des plus grands défis. Elle est stimulée par la réglementation.
La directive européenne sur la fin de vie, qui est actuellement en cours d'examen à Bruxelles, imposera des règles strictes et stimulera la demande de circularité.
"En règle générale, si l'on adopte une approche circulaire, on recycle. Mais l'industrie automobile exige des normes de très haute qualité à partir de matériaux très performants.
Nous développons donc ce que nous appelons le recyclage avancé, qui consiste à donner une seconde vie à la molécule sans compromettre ses performances. Cela signifie qu'il faut repartir de l'étape des blocs de construction".
Des questions sur les produits et les capacités de Dow Mobility ? Contactez un représentant.
Dow nous fait part de ses dernières innovations et de son actualité, alors que nous nous dirigeons vers un avenir plus résilient et à faible émission de carbone.
