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Mobilité durableScience™

Comment favoriser la circularité et la mobilité à faible émission de carbone ?

Découvrez comment Dow MobilityScience™ permet aux solutions de mobilité durable de favoriser la circularité et d'améliorer l'efficacité énergétique pour un avenir à faible émission de carbone.

Graphique pour le cycle de vie de la science des matériaux avec les étapes de conception, de production, d'utilisation et de fin de vie

Des solutions durables tout au long du cycle de vie des véhicules

Pour favoriser la durabilité qui soutient une mobilité résiliente et à faible émission de carbone, nous pensons que chaque entreprise automobile, chaque marque de véhicule et chaque individu a une responsabilité unique. Chez Dow, cela signifie accélérer notre engagement en faveur du développement durable : protection du climat, conception de matériaux plus sûrs et promotion de la circularité.

Pour sortir vainqueurs de la course à la mobilité durable et à faible émission de carbone, les équipementiers agissent sur l'ensemble du cycle de vie d'un véhicule. La science des matériaux et la collaboration sont des atouts puissants pour naviguer dans cette transition. C'est pourquoi MobilityScience™ a été créé - pour fournir un point d'expertise unique en science des matériaux qui couvre tout le spectre du défi de la mobilité durable tout en aidant à permettre la prochaine génération de véhicules électriques (VE) et de véhicules autonomes (AV).

Explorez chaque phase du cycle de vie à l'aide des onglets :

Une conception durable

Notre principe de conception consiste à utiliser le moins de matériaux possible pour obtenir les meilleures performances possibles. La collaboration avec les clients dès le début de la phase de conception permet aux experts de Dow MobilityScience™ de recommander et de créer des solutions matérielles sur mesure, testées en laboratoire, qui débloquent des gains d'efficacité à chaque phase de la vie du véhicule.

Les spécifications optimales en matière de chimie et de matériaux - testées de manière approfondie dans nos laboratoires - offrent un large éventail d'avantages en termes de performances aux équipementiers qui cherchent à maximiser la durabilité de leurs conceptions.

Station de recharge pour voiture électrique dans un concept d'énergie verte alternative produite à partir de ressources durables pour alimenter la station de recharge afin de réduire les émissions de CO2.

La circularité : la clé d'une mobilité à faible émission de carbone

Les VE jouent un rôle essentiel dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, mais la transition est complexe. Nous devons également accélérer les stratégies de circularité afin de garantir le démontage et le recyclage adéquats des véhicules existants, ce qui permettra une fin d'utilisation plus durable des véhicules.


Donner la priorité à la circularité aidera l'industrie à être à l'avant-garde de la voie cruciale de la durabilité du mouvement des VE, en accélérant la réduction de l'impact environnemental au-delà des émissions de gaz d'échappement.

"Cela commence par l'empreinte carbone d'une voiture. Les équipementiers se concentrent sur les émissions de carbone pendant la fabrication et l'utilisation. En tant que leader dans le domaine de la science des matériaux, Dow peut contribuer non seulement à la production de VE, mais aussi à la réduction du carbone incorporé utilisé pour fabriquer ces matériaux.
Jon Penrice, président de Dow Mobility
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L'urgence de réduire l'empreinte carbone et d'améliorer l'efficacité des opérations

En raison de son impact significatif sur les gaz à effet de serre (GES), le secteur manufacturier mondial porte une responsabilité unique en matière de progrès dans la gestion de l'environnement. C'est pourquoi Dow aide ses clients à atteindre leurs objectifs de portée 1 grâce à des solutions qui permettent d'améliorer l'efficacité de la production et d'utiliser moins de matériaux. Nous les aidons également à atteindre leurs objectifs de portée 3 en utilisant des options de matériaux ayant une empreinte carbone plus faible. Dow a doublé ses propres engagements en matière de développement durable, en réalisant des investissements significatifs dans les énergies renouvelables pour atteindre ses propres objectifs de portée 2. Nous comprenons l'urgence et l'importance de ce travail pour tous nos partenaires et clients du secteur de la mobilité.

Chaque jour, l'équipe MobilityScience™ de Dow aide les clients à réduire leurs processus à forte intensité de carbone et à activer le pouvoir d'économie de carbone de la refabrication grâce à une conception et à une sélection de matériaux optimales.

Application d'un produit sur une puce électronique, gros plan.

Durcissement rapide à température ambiante, même dans le cas d'assemblages en grande quantité

La nouvelle technologie de vernis UV à double réticulation pour le traitement automatisé par pulvérisation permet d'économiser de l'énergie, d'améliorer le rendement et de rendre le lieu de travail plus écologique.

Des solutions en caoutchouc qui aident les équipementiers à réduire les émissions du champ d'application 3

NORDEL™ L'EDPM pour la production de caoutchouc est synonyme de performance et de moindre impact sur l'environnement. Notre technologie de catalyse moléculaire réduit les émissions de CO2 jusqu'à 39 % (par rapport à la technologie de catalyse existante) et réduit la demande d'énergie cumulée.

Votre partenaire en matière de développement durable

Chaque jour, l'équipe MobilityScience™ de Dow aide les clients à réduire leurs processus à forte intensité de carbone et à activer le pouvoir d'économie de carbone de la refabrication par une conception et une sélection de matériaux optimales.

Chaîne de production d'une usine automobile, atelier de peinture, convoyeur. Produit fini

Fabrication durable avec efficacité de la production

Que pensez-vous d'une réduction de 90 % de la consommation d'énergie lors de l'assemblage des véhicules à combustion et électriques ? Les adhésifs avancés permettent de réaliser des économies de processus grâce à un durcissement rapide à des températures plus basses.

Station de recharge pour voiture électrique dans un concept d'énergie verte alternative produite à partir de ressources durables pour alimenter la station de recharge afin de réduire les émissions de CO2.

Amélioration de l'efficacité des processus pour les connecteurs électriques

Qu'en est-il de la réduction de la température nécessaire au durcissement des joints de connecteurs électriques ? Les récentes innovations en matière de matériaux le permettent, tout en contribuant à améliorer la sécurité, la liberté de conception et l'efficacité des processus.

Des performances durables et constantes

L'utilisation quotidienne des véhicules est de loin l'aspect le plus intensif en carbone du cycle de vie de la mobilité. C'est pourquoi les équipementiers se tournent fondamentalement vers des solutions alternatives telles que la mobilité électrique ou l'hydrogène. Que vous donniez la priorité à l'électrique ou que vous amélioriez le rendement énergétique, Dow aide les équipementiers à obtenir des performances de durabilité au quotidien pour les véhicules, et ce de multiples façons.

EV Silhouette d'une voiture électrique dont la batterie est faible et qui est en train de charger à une station de recharge électrique. Rendu 3d et illustration.

Les batteries permettent une mobilité sans émissions

Les batteries sont plus sophistiquées que jamais. La façon dont les équipementiers les ont intégrées dans les plates-formes pour former la base des VE montre leur polyvalence et leur densité de puissance. Dow propose des compositions de matériaux plus adaptées pour les rendre plus durables.


"Nous nous concentrons beaucoup sur les matériaux d'assemblage des batteries. La batterie est un élément clé - la nouvelle source de vie du véhicule", explique John McKeen, directeur de la technologie chez Dow MobilityScience™.

La Jaguar I-TYPE 6 sur circuit

Accélérer l'innovation pour les VE

Dans ce Q&R, Tim Boven, Hydrocarbons Global Asset Director, évoque le rôle de Dow dans la série de courses de Formule E et dans le secteur plus large des véhicules électriques lors de l'E-Prix de Londres.

Quels sont vos plus grands défis en matière de durabilité pendant la phase d'utilisation ?

Explorez les matériaux qui permettent d'atteindre de nouveaux niveaux d'efficacité au cours des dizaines de millions de trajets effectués chaque jour par les véhicules. Ensemble, nous pouvons réduire les émissions associées à la phase d'utilisation - en passant aux VE, en mettant en œuvre une meilleure technologie de contrôle des émissions, etc.

CREATEUR : gd-jpeg v1.0 (utilisant IJG JPEG v62), qualité = 95 Une voiture de sport noire roulant sur une route. / 123rf Image #12878715

Révolutionner l'éclairage

Les conducteurs exigent des systèmes d'éclairage plus lumineux, plus économes en énergie et plus durables. Nos innovations optiques moulables réduisent le poids des composants d'éclairage LED intérieurs et extérieurs des voitures en remplaçant le verre ou les thermoplastiques.

Concept de transport, moderne, d'énergie verte, de technologie et de personnes - main masculine utilisant une voiture en mode éco-système.

Efficacité grâce à l'isolation

Les matériaux d'isolation légers réduisent la consommation d'énergie grâce à un chauffage et une climatisation plus efficaces des véhicules et favorisent la circularité grâce à l'utilisation innovante de matières premières provenant des déchets de l'industrie automobile.

Image de la carte de ressources

Des systèmes de batterie pour de meilleurs VE

Les mastics thermoconducteurs à faible densité et à hautes performances contribuent à prolonger la durée de vie et les performances des véhicules électriques en dissipant la chaleur des batteries et des modules de commande des véhicules électriques. En outre, la mousse structurelle de Dow permet de concevoir de nouveaux packs de batteries qui réduisent le poids et le coût sans compromettre la sécurité.

Cockpit vide d'une voiture autonome, HUD (Head Up Display) et compteur de vitesse numérique. voiture autonome. voiture sans conducteur. véhicule autopiloté.

Carrosseries et panneaux automobiles durables

Saviez-vous que le remplacement du métal par des polyoléfines thermoplastiques dans les panneaux permet de réduire le poids de 25 % (et les coûts de fabrication jusqu'à 8 %), ce qui contribue à réduire les émissions ?

Le voyage circulaire vers un avenir durable

Le secteur de la mobilité représente environ 20 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Il est urgent de gérer les matériaux de manière judicieuse et efficace tout au long de nos chaînes d'approvisionnement et de nos cycles de production.

Chez Dow, nous concevons des solutions matérielles pour un désassemblage durable et explorons de nouvelles technologies pour créer des pièces qui peuvent être réutilisées, réparées ou recyclées.

La voie à suivre n'est pas rectiligne, elle est circulaire. Notre équipe MobilityScience™ s'engage à travailler aux côtés des clients et des partenaires pour libérer tout le potentiel de la science des matériaux pour une approche d'économie circulaire et naviguer dans les réglementations gouvernementales de plus en plus strictes en matière d'émissions et de gestion des déchets.

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Recyclage et réutilisation des matériaux en silicone

Dow retraite et recycle les actifs depuis 2005, en ramenant les sous-produits riches en siloxane à l'état fluide. La prochaine étape vers le recyclage post-industriel et post-consommation des silicones est le développement d'une technologie de traitement thermique, pour laquelle des tests d'évaluation sont actuellement en cours.

Dow a également commencé à explorer le recyclage mécanique des silicones dans le but de créer un matériau final dont l'empreinte carbone et l'intensité capitalistique sont égales ou inférieures à celles de la production de siloxane vierge. C'est devenu une réalité pour les toutes nouvelles solutions de pneus auto-étanches recyclables à base de silicone créées en partenariat avec Bridgestone.

Vue arrière d'une voiture noire dans un virage avec un mouvement flou important.

Tous les véhicules ont une chose en commun : les pneus. Découvrez comment Dow contribue à faire tourner les roues.

Station de recharge pour voiture électrique dans un concept d'énergie verte alternative produite à partir de ressources durables pour alimenter la station de recharge afin de réduire les émissions de CO2.

Créer un avenir à faible teneur en carbone pour la mobilité

Lors du sommet sur la mobilité durable, Dow a suscité un débat sur l'importance des partenariats pour relever les défis de la durabilité, investir dans les bonnes solutions et adopter de meilleures politiques.

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Dow nous fait part de ses dernières innovations et de son actualité, alors que nous nous dirigeons vers un avenir plus résilient et à faible émission de carbone.