Produits de transmission du pétrole et du gaz

Ces dernières années, une nouvelle famille de liquides de refroidissement a été introduite dans l'industrie : les liquides de refroidissement à durée de vie prolongée (ELC) ou les liquides de refroidissement à longue durée de vie (LLC). Ces fluides ont été développés pour être utilisés dans les moteurs diesel des équipements lourds, tels que les chargeurs, les bulldozers et autres véhicules routiers.

L'utilisation de produits ELC ou LLC dans votre système de compression de gaz peut conduire à des accumulations difficiles à éliminer dans votre équipement, à une réduction du transfert de chaleur et à des changements fréquents du système.

Pourquoi ? Ces produits ont été conçus pour les pièces en aluminium des moteurs diesel et contiennent un faible niveau d'inhibiteur de silicate pour protéger la surface de l'aluminium. Lorsqu'il est utilisé dans un système de compresseur à gaz, le revêtement de silicate peut réagir avec le liquide de refroidissement au glycol pour former un gel de silicate. Ce gel réduit le transfert de chaleur et s'accumule au fil du temps. Un dépôt de silicate peut même se former à partir de faibles débits si le fluide n'est pas remplacé régulièrement et si le système n'est pas nettoyé. Ce tartre réduit encore le transfert de chaleur et est extrêmement difficile à éliminer, ce qui entraîne des temps d'arrêt coûteux. Si elle n'est pas traitée, l'accumulation peut entraîner une surchauffe du système et une défaillance du moteur.

Prenons l'exemple suivant pour comparer les pertes par transfert de chaleur :

Une pièce d'acier d'un pouce d'épaisseur avec des dépôts de silicate de 1/16 de pouce d'épaisseur (la largeur de la plupart des cartes de visite) a les mêmes caractéristiques de transfert de chaleur qu'une pièce d'acier de 4 pouces. En d'autres termes, le transfert de chaleur est quatre fois moins efficace, ce qui représente une perte importante pour un simple niveau d'accumulation.

Les fluides caloporteurs industriels tels que AMBITROL™ et NORKOOL™ SLH ne contiennent pas de silicates. L'ensemble des inhibiteurs spécialement conçus dans ces produits réagit directement avec la surface du métal, ce qui signifie qu'il n'y a pas d'épaisseur supplémentaire sur le métal. Les inhibiteurs sont entièrement compatibles avec le glycol et, s'ils sont correctement entretenus, les fluides caloporteurs Dow peuvent offrir vingt ans ou plus de service efficace. Les services d'analyse de Dow sont disponibles pour recommander l'inhibiteur approprié si votre système tombe en dessous du niveau de protection et peut être ajouté sans arrêter le système ou remplacer le liquide de refroidissement.

Lorsque la température baisse et que l'hiver s'installe, il est essentiel de vérifier la concentration de glycol dans votre système. Il s'agit d'une mesure importante pour assurer la protection contre le gel.

Les fournisseurs de liquides de refroidissement fournissent généralement des concentrations minimales et maximales établies pour aider à optimiser les performances, y compris la protection contre le gel. Les concentrations minimales et maximales pour les liquides de refroidissement industriels NORKOOL™ et AMBITROL™ peuvent être consultées ici.

Avant les mois d'hiver, il est important de vérifier que la concentration et le point de congélation de votre liquide de refroidissement sont adaptés à votre région. Le point de congélation ne doit pas être supérieur à la température minimale de votre région. La concentration de glycol et le point de congélation peuvent être mesurés à l'aide d'un réfractomètre portatif ou d'une analyse du liquide de refroidissement effectuée par Dow. Vous pouvez également vous référer au tableau inclus dans les guides d'ingénierie NORKOOL et AMBITROL pour une liste complète des concentrations et des points de congélation associés.

Si la concentration est trop faible ou si le point de congélation est supérieur à la basse température de votre région, il est recommandé d'augmenter la concentration en ajoutant du glycol au système. Cependant, les opérateurs doivent garder à l'esprit que la protection contre le gel est réduite lorsque les concentrations de glycol dépassent 70 %.

Le point de congélation correspond à la température à laquelle se forme le premier cristal de glace. Le point d'éclatement, une température beaucoup plus basse, est le point où le fluide se dilate et provoque l'éclatement de la tuyauterie. Si vous vous assurez que la concentration de votre liquide de refroidissement est suffisante pour le protéger contre le gel, vous n'aurez pas à vous préoccuper de l'éclatement des conduites, même si votre site est fermé pendant les mois froids de l'hiver.