Nachhaltige Airless-Reifen als Antrieb für gemeinschaftlich genutzte Fahrräder
Leichte, wartungsfreie Fahrräder
Gemeinschaftsfahrräder sind ein effektives Transportmittel für kurze Strecken und haben den Vorteil, dass sie den Kohlendioxidausstoß verringern und Verkehrsstaus abbauen. Die Anforderungen an die Bereifung von Gemeinschaftsfahrrädern, wie Fahrkomfort, Zuverlässigkeit, Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit, sind jedoch schwer zu erfüllen. Luftgefüllte Reifen sind unzuverlässig und verursachen hohe Wartungskosten, da sie häufig platt sind. Daher sind luftlose Reifen heute die bevorzugte Lösung für gemeinsam genutzte Fahrräder.
SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane erzeugen eine mikrometergroße Schaumstruktur, die ein Gleichgewicht zwischen Komfort, Stärke und Haltbarkeit herstellt und gleichzeitig eine neue Kreislaufwirtschaft für luftlose Reifen ermöglicht. Folglich bietet SPECFLEX™ den Fahrern leichte, wartungsfreie und umweltfreundliche Fahrräder, die den Kohlenstoffausstoß reduzieren und die Mobilität erleichtern (Abbildung 1).
Ermöglichung von Ökosystemen mit gemeinsamen Fahrrädern
Abbildung 1: (A) Rasterelektronenmikroskopische Aufnahme (SEM) von Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes, (B) Airless-Reifen aus SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes, (C) Das neueste Modell eines gemeinschaftlich genutzten Fahrrads unter Verwendung von Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes, und (D) Basketballspielplatz aus Granulat von recycelten Airless-Reifen unter Verwendung von SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes im Jahr 2020 (Guangzhou, China).
Was macht SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane?
SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane wurden zu 24-Zoll-Airless-Reifen mit einer Dichte von ca. 600 kg/m3 (ca. 950 g pro Reifen) geformt und dann auf die Räder von Gemeinschaftsfahrrädern montiert. Die luftlosen Reifen aus SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes eliminieren das Risiko einer Reifenpanne und bieten den Radfahrern einen hervorragenden Fahrkomfort. Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes sind bahnbrechende Produkte in diesem Bereich und wurden bereits auf über 3 Millionen Fahrrädern eingesetzt (Abbildung 2).
Dow SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethan-Reifen
Abbildung 2: (A) Meituan (Mobike) und (B) Hellobike mit Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethan-Reifen.
Im Gegensatz zu alternativen Polyurethan-Reifen, die nach dem Gebrauch zu einer Belastung für die Umwelt werden (Abbildung 3), können SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane dank der zum Patent angemeldeten neuartigen Molekularstrukturen für neue Anwendungen recycelt werden (Abbildung 4).
Airless-Reifen aus problematischen Materialien
Abbildung 3.Gemeinschaftsfahrräder mit (A) luftlosen TPEE-Reifen und (B) luftlosen mikrozellularen Polyurethan-Reifen der ersten Generation von Dow. (C) Verschwendete Reifen mit eingeschränkter Recyclingfähigkeit aufgrund minderwertiger Materialeigenschaften verursachen dringende Umweltprobleme. Die eingefügten Bilder in der oberen rechten Ecke der Tafeln (A) und (B) veranschaulichen die Abnutzung der Reifen.
Basketballspielplatz aus Granulat von recycelten Airless-Reifen
Abbildung 4: (A) Basketballspielplatz aus Granulat von recycelten SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes Airless-Reifen im Jahr 2020 (Guangzhou, China) und (B) Illustration der Granulatschicht der Reifen.
Wie funktioniert SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane?
SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane sind zum Patent angemeldet (PCT/CN2019/097011, PCT/CN2019/097014, PCT/CN2020/101771, und PCT/CN2020/102012). Seine einzigartigen Eigenschaften, die in Abbildung 5 dargestellt sind, ergeben sich aus einem Mehrkomponentensystem, das (1) bahnbrechende Ester/Ether-Hybridstrukturen mit einzigartigem Molekulargewicht und Mikrostrukturen, (2) eine Reihe modifizierter Isocyanate mit variabler Molekülstruktur, Funktionalität und Molekulargewicht, (3) eine Reihe von Standard-Polyetherpolyolen mit variabler Funktionalität, Molekulargewicht, Struktur und Füllstoffgehalt und (4) Additive in Bezug auf Blasenbildung, Gelierung, Aussehen usw. umfasst.
Formelsysteme zur Herstellung eines mikrozellularen Polyurethanmaterials
Abbildung 5.Formulierte Systeme mit der Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethane-Technologie verwenden vier Schlüsselkomponenten, um ein mikrozelluläres Polyurethanmaterial mit hervorragender Reißfestigkeit, Hitzestabilität, internem Wärmemanagement, Abriebfestigkeit, Witterungsbeständigkeit und Wiederverwertbarkeit zu schaffen.
Warum SPECFLEX™ Mikrozellulare Polyurethane verwenden?
Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes sind fortschrittliche mikrozelluläre Polyurethan-Schaumstoffe für Airless-Reifen in Gemeinschaftsfahrrädern. Sie bieten eine überlegene Leistung im Vergleich zu alternativen Technologien, einschließlich;
Außergewöhnliche Leistung für überragende Fahrerlebnisse bei gemeinsam genutzten Fahrrädern mit Sicherheit, Komfort und Haltbarkeit (Abbildung 6).
Eine bahnbrechende Technologie, die wiederverwertbare Reifen für gemeinsam genutzte Fahrräder ermöglicht (Abbildung 7).
Verringerung der Anzahl der defekten Reifen um 10 %.
20 % niedrigere Kosten.
Leistungsvergleich - SPECFLEX™ vs. Airless-Reifen
Abbildung 6.Leistungsvergleich zwischen Dow SPECFLEX™ Microcellular Polyurethanes und Produkten der ersten Generation von Dow und Wettbewerbern für Airless-Reifen. Die mikrozellularen Polyurethane von Dow SPECFLEX™ zeigen eine außergewöhnliche Leistung in Bezug auf Reißfestigkeit, Hitzestabilität, internes Wärmemanagement, Abriebfestigkeit und Recyclingfähigkeit bei gleichzeitig guter Witterungsbeständigkeit.
Zugfestigkeit aus Reifengranulat
Abbildung 7.Zugfestigkeit von Proben aus Reifengranulat von frischen Reifen und recycelten Reifen aus verschiedenen Produkten unter Verwendung von 25 Gew.-% Dow-StandardVORAMER™ MR 1045L als Bindemittel.
Wir sind bestrebt, Sie mit Experten und Ressourcen zu verbinden, um jede Herausforderung zu meistern.