VORATRON™ Sistemi in poliuretano
Migliorare l'assemblaggio dei pacchi batteria per autoveicoli
L'elettrificazione dei veicoli sta rivoluzionando il settore dei trasporti. L'innovativa tecnologia delle batterie di Dow crea opzioni più sicure e affidabili, riducendo al contempo le emissioni di carbonio dei veicoli.
VORATRON™ I sistemi poliuretanici consentono di sviluppare adesivi termoconduttivi e non termoconduttivi, riempitivi di gap e pottanti per un'ampia gamma di tipi di batterie, come le celle prismatiche, a sacchetto e cilindriche.
Questi sistemi poliuretanici personalizzabili, a due componenti e con polimerizzazione a temperatura ambiente, includono basse densità che consentono di alleggerire i gruppi propulsori, riducendo il peso dei veicoli e le emissioni di CO2, ideali per i veicoli ibridi ed elettrici.
Scoprite la nostra gamma completa di applicazioni per trovare la soluzione più adatta alle vostre esigenze e per far progredire il futuro dei sistemi di batterie H/EV.
VORATRON™ Sistemi poliuretanici serie MA 8200
Gli adesivi per pacchi batteria forti e affidabili sono fondamentali per il successo delle batterie H/EV e dei veicoli H/EV. Se l'adesivo si indebolisce, la durata della batteria e le prestazioni del veicolo possono essere gravemente compromesse. Il nostro ampio portafoglio di soluzioni garantisce legami di lunga durata per mantenere le prestazioni in condizioni difficili.
Oltre a una forza di adesione estremamente elevata, gli adesivi VORATRON™ MA 8200 sono caratterizzati da tenacità ed elasticità, nonché da una reocinetica che può essere regolata e ottimizzata per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
Questi alti livelli di prestazioni sono ottenuti grazie a una reocinetica efficace per l'assemblaggio della batteria e a materiali a bassa abrasione per ridurre al minimo l'usura dell'apparecchiatura di dosaggio; il contenuto e i tipi di riempitivo possono essere personalizzati per soddisfare esigenze specifiche.
VORATRON™ I sistemi poliuretanici della serie MA 8200 offrono prestazioni eccezionali in una gamma di conducibilità termica da bassa a media.
VORATRON™ Sistemi in poliuretano serie GF-1000
Quasi tutti i sistemi di batterie H/EV richiedono un tipo di riempitivo polimerico termoconduttivo per fissare la batteria alla piastra di raffreddamento. Poiché le batterie dei veicoli diventano sempre più performanti e con una maggiore densità di energia, è possibile ottenere ciò che serve con i gap filler ad alte prestazioni di Dow nei veicoli e nella catena di montaggio.
VORATRON™ I sistemi poliuretanici della serie GF-1000 garantiscono un'applicazione efficiente con una manipolazione e un utilizzo sicuri. Questi materiali bicomponenti, polimerizzabili a temperatura ambiente e componenti a bassa abrasione, offrono un'eccellente lavorabilità. Come tutti i prodotti VORATRON™ , la loro bassa densità consente di ottenere materiali più leggeri che riducono il peso dei veicoli e l'impronta di carbonio. Inoltre, la serie VORATRON™ GF è progettata per fornire la massima efficienza di lavorabilità con una bassa forza di spremitura e una reologia ottimizzata per i processi di assemblaggio più impegnativi ed efficienti.
VORATRON™ Sistemi poliuretanici per schiume e incapsulanti
Affidabilità. Facilità. Stabilità. Le batterie cilindriche di grandi dimensioni sono una scelta popolare per la produzione di batterie H/EV. Pur bruciando meno energia rispetto ai design a sacchetto e prismatici, le nostre schiume e i nostri incapsulanti per pacchi batterie hanno una copertura delle singole celle e dell'intera batteria per garantire una protezione completa.
VORATRON™ I sistemi poliuretanici per schiume e incapsulanti offrono resistenza meccanica e flessibilità per le esigenze strutturali del pacco batterie. Questi materiali espansivi forti e resistenti possono anche essere modellati su misura per soddisfare la reocinetica più adatta alle diverse esigenze di lavorazione e assemblaggio. L'assistenza computazionale aiuta a progettare le proprietà e le condizioni di riempimento per garantire che il pottant erogato riempia le intricate geometrie e lo spazio del contenitore cilindrico della cella, evitando vuoti che potrebbero causare problemi di integrità meccanica del pacco.
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